Di destpêka vê mehê de, me li hin sedem û çareseriyan mêze kir dema ku klîma gerîdeya gerîdeya we hewaya sar a ku jê tê bikar anîn nafirîne.Di gotara îroyîn de, em ê sedemên ku çima klîma we bi tevahî dixebitîne û hûn dikarin çi bikin da ku hûn wê bi xwe rast bikin an jî ji bo tamîrkirin û tamîrkirinê wê ji mekanîkî re bibin bi hûrgulî.
Têkildar: Kîjan Sertîfîkaya ASE (Kêmbûna Karûbarê Otomotîvê) Divê Hûn Wekî Mekanîkî Bigerin Ku Klîmaya Xwe Tamîr bikin?
Ev post beşa duyemîn a kanala Car Wizard YouTube ye, ku pêşkêşvan bi agahdariya kêrhatî ya din vedigere ku xwediyên otomobîlan hewce ne ku zanibin çima klîma otomobîla wan naxebite.
Vîdyoya jêrîn hêja ye ku meriv wextê xwe temaşe bike û li ser pergala hewaya hewaya weya xwe fêr bibe.
• Senaryoyên cihêreng ên têkildarî pirsgirêkên hewayê.• Wateya ku klîma tenê hewaya germ difûre.• Sedema herî gelemperî ku klîma hewaya germ difûre.• Refrigerant winda û çawa çêbû.• Li ku derê ji bo rijandina sarincokê bigerin.q Çima ez nikarim wê bibînim dema ku rijandina sarincê heye?• Çi pirsgirêkên mekanîkî û elektrîkê dikarin çêbibin eger pirsgirêk ne girêdayî sarkerê be.• Kompresorek klîma çawa dixebite.• Dema ku ew aqil dike ku meriv kompresorek nû ya A/C bikire.• Çi dibe sedema dengên qijik û wateya wan çi ye.• Dema ku kompresorê diguhezînin divê ji wan bêpar hebin.• Carinan ew pirsgirêkek hêsan a veguheztina sensor e.• Çima sarincokê konserveyê ji Walmartê ji bo tamîrkirinê nayê pêşniyar kirin.• Çima klîma we li otobanê baş dixebite, lê ne li bajêr.• Meriv çawa moda aboriyê bikar tîne dibe ku pirsgirêka we be.• Ma bi rastî 2,000 dolar mesrefa tamîrkirina klîmayek heye?• Meriv çawa ronahiya ultraviyole wekî ceribandinek hêsan a tespîtkirinê bikar tîne.
Ji bo bêtir gotarên lênihêrîn û tamîrkirina otomatîkî ku hûn dikarin xwe bikin, li vir çend gotarên bijartî ji bo referansê hene:
Piştre: Çar pola rûnê motora Pennzoil li gorî hin encamên nediyar û hişyariyên turbo
Timothy Boyer ji bo Torque News nûçegihanek otomobîlê ya li Cincinnati-yê ye.Ew di nûvekirina gerîdeya destpêkê de xwedî ezmûn e û pir caran otomobîlên kevintir bi guheztinên motorê sererast dike da ku performansê baştir bike.Tim li ser Twitter @TimBoyerWrites bişopînin ji bo nûvekirinên rojane yên li ser otomobîlên nû û bikar anîn.
Arşîv|Siyaseta nepenîtiyê|Daxuyankirin|Derbarê me|Têkilî bi me re/Şêwirmendiyê bişînin|Raporterê Nûçeyên Torque|Dûve weşandin Gotara Nûçeyên Torque|Nexşeya Malperê û RSS
Torque News, pêşkêşvanek nûçeyên otomotîvê ku ji hêla Weşanxaneya Hareyan, LLC ve tê xebitandin, ji nûçe, şîrove û ramana herî dawî ya li ser pîşesaziya otomotîvê re tê veqetandin.Tîma me ya rojnamevanên profesyonel xwedan ezmûnek bi salan e ku li ser gerîdeyên herî dawî, kamyon, gerîdeyên nû û firotgehên otomobîlan vedigire.Ew pisporî, pêbawerî û pêbaweriyê di ragihandina nûçeyên otomobîlan de peyda dikin.Torque News perspektîfek nû ya ku li ser malperên din ên otomotîvê nayê dîtin pêşkêşî dike, gotarên bêhempa li ser sêwiranê, bûyerên navneteweyî, nûçeyên hilber û meylên pîşesaziyê pêşkêşî dike.TorqueNews.com nihêrînek nû li hezkirina gerîdeyên cîhanê digire!Em bi awayê din axaftin, rastbûn, rastkirin û bi pîvanên çêtirîn ên rojnamegeriya otomotîvê re bi standardên herî bilind ên exlaqê ve girêdayî ne.Copyright © 2010-2023
Dema şandinê: Gulan-17-2023