Auto Ac Compressor Ji bo Honda N-BOX / Honda Brio / Honda Jazz

Pergala klîma gerîdeya gerîdeyê pergalek gerîdeya vegirtî ya kesane ye.Ew bi rehetiya siwarbûnê, aborî û ewlehiya gerîdeya ku bi gelemperî dixebite ve girêdayî ye.Ji bo kontrolkirina pergala klîma gerîdeyê. Pêşîn, divê hûn pê re bizanibin û pergala hewa-klîma ya gerîdeyê fam bikin, prensîba wê ya sarincê, veavakirina pergalê, avahî, fonksiyon, hwd.;û di têkilî û fonksiyona veavakirinê de jêhatî bin;Ew ji cûrbecûr nîşaneyên gengaz an hêsan ên hilberînê haydar e, ew dibe sedema û rêgezên çareserkirina xeletiyê.

Kontrolkirin û ceribandina kompresorên sarincê:
Kompresorê sarincê dilê pergala hewa-klîma otomobilê ye.Ew ji berhevkirin û gerandina şilava xebatê ya sarincê ya pergalê berpirsiyar e.Bi gelemperî pêdivî ye ku ew ji bo karbidestiya kompresyonê û leaksiyonê were kontrol kirin û ceribandin.

Ji bo ceribandina karbidestiya kompresorê ya kompresorê, bêyî ku pergalê ji hev veqetîne, pêdivî ye ku ji bo ceribandinê mîhengek zextê ya sê-alî were girêdan.

Dema ku di pergalê de hêjmarek refikê hebe, motor lez dike.Di vê demê de, nîşana pîvana tansiyona nizm eşkere divê dakeve, û tansiyona bilind jî dê bi girîngî rabe.Germah çi qas mezin be, ew qas daketina nîgarê jî ew qas mezin e, ku nîşan dide ku kompresor baş tevdigere;ger lez bike Nîşaneya metreya tansiyona nizm hêdî hêdî dadikeve û rêjeya daketinê ne mezin e, ev nîşan dide ku karîgeriya kompresorê ya kompresorê kêm e;heke nîşana metreya tansiyona nizm di bingeh de dema ku lez dike ronî nebe, ev tê vê wateyê ku kompresor bi tevahî xwedan karîgeriya kompresorê nîne.

Beşa herî xeternak a kompresorê ku jê diherike, mora mîlê ye (Oil seal).Ji ber ku kompresor pir caran bi leza bilind dizivire û germahiya xebitandinê bilind e, mora şaftê bi lehiyê ve dibe.Gava ku şopên rûnê li ser kulika kelikê û kasa şûştinê ya kompresorê hebin, dê mora şaxê bê guman biherike.

Sedemên sereke yên ku bi hêsanî dibe sedema zirara kompresor ev in:
1. Pergala klîma ne paqij e, û nepaqijiyên perçebûyî ji hêla kompresorê ve têne kişandin;
2. Refrigerant an rûnê rûnê zêde di pergalê de ji hêla "çakûçê şil" ve dibe sedema zirarê li kompresorê;
3. Germahiya xebitandina kompresorê pir zêde ye an dema xebatê pir dirêj e;
4. Kompresor kêm rûn e û bi tundî tê westandin;
5. Kûçika elektromagnetîk a kompresorê diqelişe û germahiya lêdanê pir zêde ye;
6. Veavakirina hêzê ya kompresorê pir piçûk e;
7. Kalîteya çêkirina kompresorê xelet e.