"Pêşî xerîdar, pêşî hêja" di hişê xwe de bigirin, em bi xerîdarên xwe re ji nêz ve dixebitin û ji bo Sêwirana Popular ji bo Kompresora A/C ya Otomobîla Çînê ji bo Ford Ranger AB39-19D629-BB karûbarên bikêr û pispor peyda dikin. Em balê dikişînin ser çêkirina tiştên bi kalîteya hêja da ku ji bo kirrûbirên xwe dabînker peyda bikin da ku evîna demdirêj a serketî-serketî diyar bikin.
"Pêşî xerîdar, pêşî hêja" di hişê xwe de bigirin, em bi xerîdarên xwe re ji nêz ve dixebitin û ji bo wan xizmetên bikêrhatî û pispor peyda dikin.Kompresora Hewayê, Parçeya Otomobîlan a Çînê, Me "ji bo bidestxistina pêşkeftin û nûjeniya domdar, bibin pisporek pêbawer" wekî dirûşmeya xwe danî. Em dixwazin ezmûna xwe bi hevalên xwe yên li hundur û derveyî welat re parve bikin, da ku bi hewildanên xwe yên hevbeş kekê mezintir biafirînin. Gelek kesên me yên R & D yên xwedî ezmûn hene û em fermanên OEM pêşwazî dikin.
Kompresora klîmayê ya otomobîlan "dilê" sîstema klîmayê ya otomobîlan e. Dema ku sîstema klîmayê ya otomobîlê tê vekirin, kompresor dikeve kar, sarincokê dipêçe û di nav sîstema klîmayê ya morkirî de dimeşîne. Sarincok germahiya di otomobîlê de bi rêya guheztina germê ya di evaporatorê de digire û germê bi rêya kondenserê ber bi derveyê otomobîlê ve belav dike, da ku germahiya di otomobîlê de kêm bibe û hawîrdorek rehet çêbike.
Tîpa Parçeyê: Kompresorên A/C
Pîvanên Qutîkê: 250*220*200MM
Giraniya Berhemê: 5~6KG
Dema Radestkirinê: 20-40 Roj
Garantî: Garantiya Mîlajê ya Bêsînor a 1 Salî Belaş
Sîstema klîmaya otomobîlê sîstemeke gera xwînê ya takekesî ye û morkirî ye. Ew bi rehetiya ajotinê, aborî û ewlehiya otomobîlê ve girêdayî ye ku bi awayekî normal dixebite. Ji bo kontrolkirina sîstema klîmaya otomobîlê. Pêşî, divê hûn pê aşina bin û sîstema klîmaya otomobîlê fêm bikin, prensîba sarincokê, mîhenga sîstemê, avahî, fonksiyon û hwd. ya wê baş bizanibin; û di têkiliya navbera wan û fonksiyona mîhengkirinê de jêhatî bin; Ew ji nîşanên cihêreng ên mimkun an hêsan ên têkçûnê, sedeman û rêbazên çareserkirina wan haydar be.
Kontrol û ceribandina kompresorên sarincê:
Kompresora sarincê dilê sîstema klîmayê ya otomobîlan e. Ew berpirsiyarê pêlkirin û gerandina şilava xebatê ya sarincê ya pergalê ye. Bi gelemperî divê ew ji bo karîgeriya pêlkirinê û rijandinê were kontrol kirin û ceribandin.
Ji bo ceribandina karîgeriya pêçandinê ya kompresorê, bêyî ku sîstem were veqetandin, pêdivî ye ku komek pîvana zextê ya sê-alî ji bo ceribandinê were girêdan.
Dema ku di sîstemê de mîqdarek diyarkirî ji sarincokê hebe, motor lezê dide. Di vê demê de, divê nîşana pîvana zexta nizm bi eşkere dakeve, û zexta zexta bilind jî dê bi girîngî bilind bibe. Her ku gaz zêde bibe, daketina nîşanê jî zêdetir dibe, ku nîşan dide ku kompresor baş dixebite; heke lez bike Nîşana pîvana zexta nizm hêdî hêdî dadikeve û rêjeya daketinê ne mezin e, ku nîşan dide ku karîgeriya pêçandinê ya kompresorê kêm e; heke nîşana pîvana zexta nizm di dema lezandinê de bi bingehîn nîşan nede, ev tê vê wateyê ku kompresor bi tevahî karîgeriya pêçandinê tune ye.
Beşa herî xeternak a kompresorê ji bo rijandinê mohra mîlê (mohra rûnê) ye. Ji ber ku kompresor pir caran bi leza bilind dizivire û germahiya xebitandinê bilind e, mohra mîlê meyla rijandinê heye. Dema ku şopên rûnê li ser keleka kelçê û kasa mîkrûzê ya kompresorê hebin, mohra mîlê bê guman dê birijîne.
Sedemên sereke yên ku bi hêsanî dibin sedema zirara kompresorê ev in:
1. Sîstema klîmayê ne paqij e, û qirêjiyên perçeyî ji hêla kompresorê ve têne kişandin;
2. Zêdebûna sarincokê an rûnê rûnkirinê di sîstemê de dibe sedema zirara kompresorê ji ber "çekuşê şile";
3. Germahiya xebitandina kompresorê pir zêde ye an jî dema xebitandinê pir dirêj e;
4. Kompresor kêm rûn e û pir kevin bûye;
5. Keleça elektromanyetîk a kompresorê diqelişe û germahiya xişandinê pir zêde ye;
6. Mîhenga hêzê ya kompresorê pir piçûk e;
7. Kalîteya çêkirina kompresorê xelet e.
| Modela Jimare | KPR-6329 |
| Bikaranînî | Honda N-BOX |
| Woltî | DC12V |
| Jimareya OEM | 38810-R9G-004 / 33810-5Z1-004 / 0327912211 / SANDEN: 3800 |
| Parametreyên Pulley | 4PK/φ100MM |




| Modela Jimare | KPR-6341 |
| Bikaranînî | Honda Brio 2014 |
| Woltî | DC12V |
| Jimareya OEM | A3851 |
| Parametreyên Pulley | 5PK/φ100MM |




| Modela Jimare | KPR-8355 |
| Bikaranînî | Honda Jazz 07 |
| Woltî | DC12V |
| Jimareya OEM | 38810RMEA02 / 6512834 / 2022697AM |
| Parametreyên Pulley | 5PK/φ112MM |




Pakkirina kartonê ya kevneşopî an jî pakkirina qutiya rengîn a xwerû.


Dikana montajê

Atolyeya makînekirinê

kokpîtê dikişîne

Herêma wergir an jî herêma şander
Xizmetkar
Xizmeta xwerû: Em dikarin hewcedariyên xerîdarên xwe bicîh bînin, çi komek piçûk ji cûrbecûr cûrbecûr, an hilberîna girseyî ya xwerûkirina OEM be.
OEM/ODM
1. Alîkariya xerîdaran bikin da ku çareseriyên lihevhatî yên pergalê çêbikin.
2. Piştgiriya teknîkî ji bo hilberan peyda bikin.
3. Alîkariya xerîdaran bikin ku bi pirsgirêkên piştî firotanê re mijûl bibin.
1. Em zêdetirî 15 salan e ku kompresorên klîmayê yên otomobîlan çêdikin.
2. Cihê rast ê pozîsyona sazkirinê, kêmkirina guherînê, komkirina hêsan, sazkirin di yek gavê de.
3. Bikaranîna pola metal a baş, pileya bilindtir a hişkbûnê, jiyana xizmetê baştir dike.
4. Zexta têrker, veguhastina hêsan, hêzê baştir dike.
5. Dema ku bi leza bilind ajotinê tê kirin, hêza têketinê kêm dibe û barê motorê jî kêm dibe.
6. Operasyona nerm, dengê kêm, vibrasyona piçûk, torka destpêkê ya piçûk.
7. Berî radestkirinê, teftîşa 100% hatiye kirin.

AAPEX li Amerîkayê

Otomekanîka Şanghayê 2019

CIAAR Şanghay 2020
"Pêşî xerîdar, pêşî hêja" di hişê xwe de bigirin, em bi xerîdarên xwe re ji nêz ve dixebitin û ji bo Sêwirana Popular ji bo Kompresora A/C ya Otomobîla Çînê ji bo Ford Ranger AB39-19D629-BB karûbarên bikêr û pispor peyda dikin. Em balê dikişînin ser çêkirina tiştên bi kalîteya hêja da ku ji bo kirrûbirên xwe dabînker peyda bikin da ku evîna demdirêj a serketî-serketî diyar bikin.
Dîzayna Navdar ji boParçeya Otomobîlan a Çînê, Kompresora Hewayê, Me "ji bo bidestxistina pêşkeftin û nûjeniya domdar, bibin pisporek pêbawer" wekî dirûşmeya xwe danî. Em dixwazin ezmûna xwe bi hevalên xwe yên li hundur û derveyî welat re parve bikin, da ku bi hewildanên xwe yên hevbeş kekê mezintir biafirînin. Gelek kesên me yên R & D yên xwedî ezmûn hene û em fermanên OEM pêşwazî dikin.