Hebûna klîmayekê ku hewaya sar nade, di rojek germ a havînê de acizker e. Fêr bibin ka meriv çawa di çend gavan de otomobîlek bi vê pirsgirêkê teşhîs û tamîr dike.
Pirsgirêk dikare fîlterek qelişî, kompresorek A/C ya xirab, an jî rijandina sarincokê be. Ji ber vê yekê, li şûna ku hûn bi otomobîlek nerehet re mijûl bibin, pirsgirêkê teşhîs bikin û ji bo xerîdarê xwe çareseriyek bibînin. Werin em li rêya herî hêsan a teşhîskirina klîmayek otomobîlê ya ku hewaya germ difroşe binêrin da ku hûn bikaribin wê bi rêkûpêk rast bikin.
Otomobîl ji bo ku hewaya sar bikşîne nav beşa rêwiyan, fanên sarkirinê bikar tîne. Ger klîmaya we li ser asta herî zêde be û fan bi leza bilind bixebite, lê hewa hinekî sar be, dibe ku sedem fana sarkirinê be.
Meriv çawa teşhîs dike ka fena kondenserê çawa xirab e? Gava ku klîmayê vedike, fena kondenserê dest bi zivirandinê dike. Vê fenê li bin kapûtê deyne, wekî ku li kêleka fena radyatorê ye. Piştre, bila kesek klîmayê vêxe û temaşe bike ka ew çawa dest bi zivirandinê dike.
Eger dest bi zivirînê neke, dibe ku hûn hewce bikin ku sedema wê diyar bikin, ji ber ku dibe ku relaya fanosê ya xelet, fîyûza teqiyayî, sensora germahiyê ya xelet, têlên xelet, an jî ECU fermana destpêkirinê nade.
Ji bo çareserkirina wê, divê hûn pirsgirêkê li gorî sedema wê çareser bikin. Bo nimûne, çareserkirina fîzyûzek teqiyayî an jî pirsgirêkek têlan li malê bi hêsanî tê çareserkirin. Her wiha, dibe ku hûn hewce bikin ku sensorek germahiyê ya xelet biguherînin, ji ber ku heke peyamek vekirinê ji ECU re neşîne, ew dikare pêşî li destpêkirina fanosê bigire.
Mekanîkekî otomobîlan dikare van hemû pirsgirêkan tespît bike û çareser bike, û çareserkirina piraniya pirsgirêkên fanên kondenserê ji çend sed dolaran zêdetir lêçûn nake.
Fenê radyatorê dema ku motor germ dibe an jî bêkar dixebite vedibe û dimire. Hin nîşanên xirabûna fenê radyatorê ev in:
Teşhîs bi tesbîtkirina fanosa germkirinê ya li ser germkirinê tê kirin. Piştre otomobîlê bidin destpêkirin û bihêlin germ bibe. Piştre binêrin ka gelo dema ku otomobîl germ dibe fanosa radyatorê dest bi zivirandinê dike an na. Fenotek radyatorê ku nazivire dikare bi xwe an motora wê re pirsgirêk be.
Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, çêtirîn e ku teknîsyenek li fanosa radyatorê binêre da ku sedema pirsgirêkê diyar bike. Fenoseke radyatorê ya guherbar ji 550 heta 650 dolarî ye, lê fena radyatorê bi xwe ji 400 heta 450 dolarî ye.
Klîmaya otomobîla we ji bo gerandina hewayê kompresorekê bikar tîne. Ger kompresor xera bibe, sarincok naherike û klîma hewaya sar çênake.
Piştî ku hat destnîşankirin ku pirsgirêka klîmayek ku hewaya germ difroşe kompresora hewayê ya xirabe ye, çêtirîn e ku meriv wê biguhezîne. Dema ku hûn wê diguhezînin, li şûna o-rings, bataryayan û cîhazên berfirehkirinê bifikirin.
Ji bo ku sîstema klîmayê bi rêkûpêk bixebite, divê bi sarincokê were dagirtin. Ev sarincok li aliyê zexta nizm wekî gaz dest pê dike û li aliyê zexta bilind vediguhere şilekê. Dema ku klîmaya vekirî ye, ev pêvajo ye ku kabînê sar dihêle.
Dem hatiye ku hûn pergalê ji nû ve şarj bikin, nemaze heke we di şeş an heft salên borî de ev yek nekiriye. Mixabin, xwediyên klîmayê nikarin li malê şarj bikin ji ber ku divê sarincok ji hêla pisporek lîsansdar ve bi rêkûpêk were avêtin. Ger sedema asta kêm a sarincokê rijandinek di pergalê de be, wê jî ji bo rijandinê kontrol bikin.
Fîlterên AC gemarên ku dikevin sîstema klîmayê ya wesayîta we, ji hewayê derdixin. Ew gemarî, alerjen û gemarên ku hundirê wesayîtê nerehet dikin, ji holê radikin.
Bi demê re, fîlterên kabînê dikarin qirêj û xitim bibin. Dema ku pir qirêj be, dibe ku nîşanên wekî van nîşan bide:
Ji bo sererastkirinê, ji bilî guheztina wê, rêyek din ji bo sererastkirina fîlterek hewayê ya qelişî an qirêj tune. Pêdivî ye ku fîltera perçeyî ya standard her 50,000 km were guhertin, û fîltera kabînê ya karbona çalakkirî jî divê her 25,000 km an salane were guhertin.
Eger klîmaya otomobîla we hewaya sar nade, çareserkirina pirsgirêkê her tim ne hêsan e. Ji bîr mekin ku hûn dikarin her dem rêbernameya xwediyê otomobîla xwe kontrol bikin.
Dema şandinê: Adar-07-2023