"Dilsozî, Nûjenî, Dilsozî, û Karîgerî" têgîna domdar a pargîdaniya me ye ji bo demek dirêj da ku bi hev re bi xerîdaran re ji bo beramberîhevî û berjewendiya hevbeş ji bo Kompresora A/C ya herî firotî ya Kargehê 88310-02540 ji bo Toyota Corolla 2008 pêşve bibe, Bi saya bazara damezrandina bilez a vexwarinên we yên xwarin û vexwarinên bilez li çaraliyê cîhanê ve hatî teşwîq kirin, Em li bendê ne ku bi hevkar/xerîdaran re kar bikin da ku bi hev re serfiraziyê biafirînin.
"Dilsozî, Nûjenî, Rastî, û Karîgerî" têgîna domdar a pargîdaniya me ye ji bo demek dirêj da ku bi hev re bi xerîdaran re ji bo beramberîheviya dualî û sûdwergirtina dualî ji bo pêş bixe.Kompresora AC ya Çînê û Kompresora AC ya OtomobîlêBerhem û çareseriyên me ji hêla bikarhêneran ve bi berfirehî têne nasîn û bawerî pê tê anîn û dikarin hewcedariyên aborî û civakî yên ku bi berdewamî diguherin bicîh bînin. Em pêşwaziya xerîdarên nû û kevin ji her qatên jiyanê dikin ku ji bo têkiliyên karsaziyê yên pêşerojê û bidestxistina serkeftina hevbeş bi me re têkilî daynin!
Kompresora perdeya zivirî, ku wekî kompresora scraper jî tê zanîn, cureyekî kompresora zivirî ye. Silindirê kompresora perdeya zivirî du cure hene: gilover û oval. Di kompresora perdeya zivirî ya bi silindireke dorveger de, dûrbûna ji navendê ya eksena sereke ya rotorê û navenda silindirê dibe sedem ku rotor nêzîkî têketin û derketina hewayê li ser rûyê hundir ê silindirê be. Di kompresora perdeya zivirî ya bi silindireke oval de, eksena sereke ya rotorê bi navenda geometrîkî ya elipsê re li hev dike, û rotor nêzîkî rûyê hundir ê du eksena kurt a elipsê ye. Bi vî rengî, têkiliya di navbera pelên rotorê û eksena sereke de silindirê dike çend cîh. Dema ku şafta sereke rotorê dixe nav yek çerxeyê ku bizivire, qebareya van cîhan dê fireh bibe, biçûk bibe, û vegere sifirê. Bi heman awayî, buxara sarincokê di van cîhan de digere û hilm û der dide.
Di kompresoreke perdeya zivirî de bi silindireke dorhêlî, perwane bi awayekî eksentrîk tê sazkirin, û çembera derve ya perwane di navbera qulên kişandin û derxistinê yên li ser rûyê hundir ê silindirê de bi awayekî nêzîk ve girêdayî ye. Di silindireke elipsî de, eksena sereke ya rotorê bi navenda elipsê re li hev dike. Perçeyên li ser rotorê û xeta têkiliyê ya di navbera wan de silindirê dikin çend cîh. Dema ku eksena sereke rotorê dixe nav yek çerxeyê ku bizivire, qebareya van cîhan guherînek çerxalî ya "berfirehkirin, piçûkkirin û hema hema sifir" derbas dike, buxara sarincokê di van cîhan de jî çerxek kişandin-pêçandin-derxistinê derbas dike. Gaza pêçayî bi rêya valva qamîşê tê derxistin. Kompresora perdeya zivirî valva kişandinê tune ye, û perwaneya şemitok dikare karê kişandin û pêçandina sarincokê temam bike. Ji bo silindireke dorhêlî, her du perç silindirê dikin du cîh. Şafta sereke yek çerxeyê dizivire, du pêvajoyên derxistinê hene, û çar perç çar caran hene. Her ku perç zêdetir bin, pulsa derxistinê ya kompresorê kêmtir dibe. Ji bo silindireke elipsî, çar perç silindirê dikin çar cîh. Eksena sereke yek çerxî dizivire û çar pêvajoyên derxistinê hene. Ji ber ku valva derxistinê nêzîkî xeta têkiliyê hatiye sêwirandin, di kompresora perdeya zivirî de hema bêje qet valahî tune.
Tîpa Parçeyê: Kompresorên A/C
Pîvanên Qutîkê: 250*220*200MM
Giraniya Berhemê: 5~6KG
Dema Radestkirinê: 20-40 Roj
Garantî: Garantiya Mîlajê ya Bêsînor a 1 Salî Belaş
| Modela Jimare | KPR-6332 |
| Bikaranînî | Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105) |
| Woltî | DC12V |
| Jimareya OEM | 447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060 |
| Parametreyên Pulley | 4PK/φ92.5MM |




Pakkirina kartonê ya kevneşopî an jî pakkirina qutiya rengîn a xwerû.


Dikana montajê

Atolyeya makînekirinê

kokpîtê dikişîne

Herêma wergir an jî herêma şander
Xizmetkar
Xizmeta xwerû: Em dikarin hewcedariyên xerîdarên xwe bicîh bînin, çi komek piçûk ji cûrbecûr cûrbecûr, an hilberîna girseyî ya xwerûkirina OEM be.
OEM/ODM
1. Alîkariya xerîdaran bikin da ku çareseriyên lihevhatî yên pergalê çêbikin.
2. Piştgiriya teknîkî ji bo hilberan peyda bikin.
3. Alîkariya xerîdaran bikin ku bi pirsgirêkên piştî firotanê re mijûl bibin.
1. Em zêdetirî 15 salan e ku kompresorên klîmayê yên otomobîlan çêdikin.
2. Cihê rast ê pozîsyona sazkirinê, kêmkirina guherînê, komkirina hêsan, sazkirin di yek gavê de.
3. Bikaranîna pola metal a baş, pileya bilindtir a hişkbûnê, jiyana xizmetê baştir dike.
4. Zexta têrker, veguhastina hêsan, hêzê baştir dike.
5. Dema ku bi leza bilind ajotinê tê kirin, hêza têketinê kêm dibe û barê motorê jî kêm dibe.
6. Operasyona nerm, dengê kêm, vibrasyona piçûk, torka destpêkê ya piçûk.
7. Berî radestkirinê, teftîşa 100% hatiye kirin.

AAPEX li Amerîkayê

Otomekanîka Şanghayê 2019

CIAAR Şanghay 2020
"Dilsozî, Nûjenî, Dilsozî, û Karîgerî" têgîna domdar a pargîdaniya me ye ji bo demek dirêj da ku bi hev re bi xerîdaran re ji bo beramberîhevî û berjewendiya hevbeş ji bo Kompresora A/C ya herî firotî ya Kargehê 88310-02540 ji bo Toyota Corolla 2008 pêşve bibe, Bi saya bazara damezrandina bilez a vexwarinên we yên xwarin û vexwarinên bilez li çaraliyê cîhanê ve hatî teşwîq kirin, Em li bendê ne ku bi hevkar/xerîdaran re kar bikin da ku bi hev re serfiraziyê biafirînin.
Kompresorên A/C û Otomobîlan ên li Çînê yên herî zêde têne firotin, berhem û çareseriyên me ji hêla bikarhêneran ve bi berfirehî têne nasîn û bawerî pê tînin û dikarin hewcedariyên aborî û civakî yên ku bi berdewamî diguherin bicîh bînin. Em pêşwaziya xerîdarên nû û kevin ji her qatên jiyanê dikin ku ji bo têkiliyên karsaziyê yên pêşerojê û bidestxistina serkeftina hevbeş bi me re têkilî daynin!